محصولات اپل که از سالیان دور طرفداران بسیاری در بازار ایران داشتند، حال دوباره قدم در این بازار پرتلاطم گذاشته و به هنرنمایی پرداخته‌اند. به بهانه حضور مدل جدید آسترا در ایران، قصد داریم در این مقاله به بررسی این آلمانی زیبا بپردازیم. با ما همراه باشید.

بازار خودرو در پي اعلام كاهش 15 تا 30 درصدي قيمت خودرو از سوي نمايندگان مجلس، اين هفته نيز مانند هفته‌هاي گذشته روزهايي خالي از معامله را پشت‌ سر گذاشت. بازار خودرو كه با اعلام قيمت‌هاي جديد از سوي شوراي رقابت براي مدت كوتاهي جان گرفته بود، حالا هفته‌هاست كه در انتظار اجرايي شدن وعده كاهش قيمت از سوي نمايندگان مجلس، در انتظاري چند هفته‌اي فرو رفته است...

رده‌بندی کیفی خودروهای سواری داخلی تولیدی در آبان ماه امسال منتشر شد. به گزارش ایسنا، بر این اساس در گروه خودروهای سواری با سطح قیمتی پایین‌تر از ۲۵ میلیون تومان، خودروهای سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۳۲، تیبا و سایپا ۱۱۱ تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را دریافت کرده و در پایین‌ترین سطوح کیفی قرار گرفتند.

رنو مگان، خودروی خوشنام فرانسوی که در بازار ایران مدت ها روی خط تولید پارس خودرو بود و هنوز هم در بازار کشور به عنوان یک خودروی خوش فروش شناخته می شود. حال پس از سال ها غیبت، از چندی پیش زمزمه واردات این خودرو به ایران البته در مدل جدید و به صورت وارداتی قوت گرفت و اخیراً با اطلاعاتی که از طریق رنو پارس به دست ما رسیده، احتمال ورود این خودرو به ایران بسیار زیاد است و از همین رو قصد داریم به بررسی رنو مگان جدید بپردازیم و ببینیم این فرانسوی با چه مشخصاتی وارد ایران می شود. رنو مگان در مدل های مختلفی از جمله هاچ بک، استیشن، کروک و سدان در بازارهای جهانی عرضه می شود اما در بازار محافظه کار ایران، فقط مدل سدان عرضه می شود و در حقیقت همین مدل هم احتمال فروش مناسب را دارد وگرنه فرهنگ استفاده از خودروهایی مانند استیشن و هاچ بک هنوز جا نیافتاده و اکثر مردم به دنبال سدان و یا شاسی بلند هستند.

از زمان حضور رنو در ایران تا به امروز تلاش رنو بر پایه تولید خودروهای با کیفیت و ارزان قیمت بوده است، رنو حساب ویژه ای بر روی بازار ایران باز کرد و این سبب شد حتی در زمان تحریم های خودرویی با وجود فشار بین المللی که بر روی ایران به وجود آمد و موجبات خروج برخی از خودروسازن از ایران شد رنو مقاومت کند و بازار ایران را رها نکند، حاصل آن تلاش ها امروز در بیانیه رسمی رنو پارس اعلام شد. فروش بیش از 160 هزار خودرو در سال 2017 بوده است.

نسخه‌ی RS نسل چهارم هاچ‌بک فرانسوی رنو مگان با هدف تکامل فرمان‌پذیری و بدون نیاز به قدرت بالا، لذت رانندگی محض را به نمایش می‌گذارد. نسل اول رنو مگان در سال ۱۹۹۵ به‌عنوان جایگزین مدل رنو 19 عرضه شد. مگان در طول نسل‌های مختلف در مدل‌های متنوع هاچ‌بک، سدان، کوپه، کروک و استیشن تولید شده است. نسل چهارم مگان در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ رونمایی شد. مگان جدید از پلتفرم مشترک رنو و نیسان موسوم به CMF-CD استفاده می‌کند.

نگین خودرو تا اواخر امسال دو محصول جدید رنو را در ایران معرفی می‌کند. شاید یکی از این دو محصول، رنو مگان 2017 باشد. سری محصولات مگان در سال 1995 میلادی متولد شدند و تنها 20 سال سن دارند. بعد از معرفی نسخه هاچ­‌بک و استیشن­‌ مگان در 2015 ، نسخه سدان آن نیز از حدود 6 ماه پیش در اروپا معرفی شد. رنو با عرضه نسخه سدان مگان، تصمیم به گسترش محصولات خود در سگمنت C گرفته است و این خبری خوش برای ایرانی­‌هاست چراکه از آخرین نسل مگان سدان خاطره‌ه­ای خوشی دارند.

خودرو رنو مگان 2018 طبق برنامه‌ریزی قرار است فردا یکشنبه 5 آذرماه 96 ساعت 18 در نمايشگاه خودرو تهران واقع در شهر آفتاب رونمایی شود. مگان 2018 دارای امکاناتی همچون موتور 2000 سی سی با توانایی تولید 152 اسب بخار، گیربکس اتوماتیک هوشمند CVT، رینگ آلومینیومی 18 اینچ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین دید عقب، مانیتور لمسی 8.7 اینچی، سیستم صوتی حرفه ای BOSS هشت بانده R Link 2، سانروف دو حالته برقی، سقف پانوراما، کروز کنترل، اسپید لیمیتر، فرمان و صندلی های چرم، حالت رانندگی اقتصادی، چراغ خوش آمدگویی، خداحافظی و همراهی تا منزل، کیلومتر دیجیتال 7 اینچی، 6 ایربگ ده نقطه ای، آینه های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن، سیستم اعلام کاهش باد لاستیک، سیستم روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو در شب، سیستم چراغ روز، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه الکتروکرومیک وسط، سیستم کنترل پایداری در پیچ ها ESP، ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم ترمز اضطراری BA، سیستم پارک اتوماتیک بوده و از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی مگان جدید نسبت به رقبا خود در بالاترین سطح می باشد.

بعد از گذشت دو هفته از توافق‌نامه رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بالاخره رئیس هیات عامل ایدرو با حضور در صدا و سیما ابعاد تازه‌ای از این توافق‌نامه را تشریح کرد. هر چند پیش از این برخی منابع غیررسمی به‌خصوص منتقدان، از نحوه ورود مستقل رنو به ایران پیش‌بینی‌هایی کرده بودند، اما منصور معظمی با حضور در شبکه دو سیما جزئیات بیشتری از توافق‌نامه با رنو را توضیح داد.در این بین بخشی از اظهارات معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت به ارزش‌گذاری شرکت بن رو برمی‌گشت و اینکه ایدرو، سایت تولیدی بن رو را در قبال مطالبات سنگین سایپا به این سازمان واگذار کرده است.

این رقم در صورت ارائه مگان به عنوان یک خودرو مونتاژی توسط پارس خودرو، ممکن است تا حدود یکصد میلیون تومان کاهش یابد اما متاسفانه پارس خودرو در چند سال اخیر در زمینه قیمت گذاری چندان خوب عمل نکرده است و بعضا محصولات خود را با ارقامی بیش از نظر کارشناسان قیمت گذاری کرده است. به هرحال باید منتظر ماند و دید که تصمیم رسمی رنو برای سرنوشت فلوئنس که این روزها در بازار کشورمان نیز عرضه می شود، چه خواهد بود و آیا پای مگان جدید به جاده های ناهموار ایران می رسد یا خیر.

گمرک جمهوری اسلامی ایران طی بخشنامه‌ای ارزش ورودی ۱۴ مدل از خودروهای وارداتی برند رنو در سال ۲۰۱۷ را اعلام کرد که نکته قابل‌توجه در این بخشنامه مبدا ورودی خودروهای رنو به ایران است. بنابر این بخشنامه ...

استراتژی الکتریکی سازی رنو منجر به ارائه زمان‌بندی نسبتاً عجیبی برای عرضه محصولات شده است. مگان اسپورت تورر استیشن پیش از پایان سال ۲۰۲۰ به محصولی پلاگین هیبریدی تبدیل شده و تازه هشت ماه بعد برادر پرفروش‌تر یکی مگان هاچبک با همین قوای محرکه معرفی شده است.

شاید این روزها همه به دنبال یک هاچ بک قوی و مطمئن باشند و خوشبختانه هاچ بک های خوبی هم به بازار عرضه شده اند که قیمت مناسبی هم دارند. در این مقاله به مقایسه رنو مگان GT-Line، خودرویی از قاره اروپا و رقیب سرسختش یعنی مزدا 3 SP25 از کشور ژاپن خواهیم پرداخت. با ما همراه باشید.